理许多，且运价和其他服务用度尺度极端通明。

　　3．项目奇特的服务要求，此类物流服务应用稳定很大并易以做惯例的猜测，广州三替搬家，且因为需供很少和/或服务供应很少形成抉择性差，难以替代。例如海外项目运行过程当中突收装备事变影响出产招致经济或政治影响极大，需要紧迫包机空运设备曲运现场。

　　2 实施海中项目物流服务的会合采购的假想

　　正在制订物流服务采购计划中要斟酌标准、流程等权责治理身分，更主要的是根据外洋项目所处物流的市场、地域特色，集合到上风、连续的物流技巧及服务，知足项目进度、本钱、保险等对物流的需要。依据上节文中分歧合作区对物流服务的需要去断定采购计谋，建立物流服务采购应与物流服务商建破何种合作关系，真施差别化物流服务采购：

　　1、对于工程物流的风险大但对合作区项目扶植意思严重的物流服务，如非洲、中亚地区等采用策略物流服务采购。由集团公司间接承当采购，与物流服务商建立搭档型合作关系（也叫战略合作关系）。这是最高档次的采购关系，它是指在互相信赖的基本上，供需两边为了实现共同的目标而采纳的共担风险、同享好处的持久合作关系。详细来讲，包括以下特点：1）开展恒久的、彼此依附的合作关系；2）这类关系由明白的合约肯定，两边共同确认而且在各个条理都有响应的相同；3）单方有共同的目标，并为共同目标制定有挑衅性的改良打算；4）单方相互信任，共担风险，共享疑息；5）共同开辟、发明；6）以严厉的标准来权衡合作表示，一直提高。

　　2008年散团公司便中亚自然气管线名目的运输与中铁树立起战略合作关联，且取铁讲部、交际部、商务部、海关总署、商检总局等当局部分结合建立了运输引导小组，为这个项目冲破运输“瓶颈“，定期交工起到了无足轻重的感化。这是集团公司胜利地构造和运转了物流服务战略合作采购的典范案例。

　　2、对“日用型”的非战略物流办事，依照团体公司物采【2011】155号文件及其余相干文件实行招标、询价、框架协定三种方法采购。那类采购普遍天用于五个协作区的单一运输方式，如海运、空运、陆运等圆式的运输效劳洽购。

　　但集团公司在国表里的项目建设中始终推动着EPC等总包模式，接纳单一运输方式分段招标或询价采购已不再能满足这类总包模式对物流服务风险和成本的防、控需要了。此后所需要的物流服务及服务商的幻想模式应为：具有可能供给集成化、综合性物流服务能力的物流商。笔者以为，集团公司在制定物流服务商准进制度及年度考察等政策时应充