岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽.十几年来,青岛港始末保持"质量兴港、科技兴港、实干兴港"的目标,坚固建立"质量、服务、信用是青岛港的性命线"的观点,一直增强"五个文明"(文明装卸、文明生产、文明施工、文化情况、文明服务)治理.脆持"没有效户,没有货主,青岛港就没有饭吃;货主谦意就是质量工作的标准;价钱优惠,脚续便捷,24小时服务"的三项准则,鼎力实施"诚纳四海"服务名牌战略,团体装卸运输服务、集装箱核心班轮保班服务、氧化铝装卸灌包服务、原油装卸中转服务、煤炭装卸服务、铁矿装卸服务、外轮理货服务、大件吊装服务被评为"全国用户满足服务"国家级名牌.创出了不管多大的集装箱船舶全部"10小时之内完船"的"振超效率",并发明了船时效率每小时473.78自然箱和单机最高效率82.4自然箱的世界记载;创出了铁矿卸船平均每小时卸船6138吨的世界最高记载"孙波效率".港口吞吐量从上世纪80年月的2000多万吨增长到2004年16265万吨,2001年、2002年、2003年、2004年每一年净增2000万吨,提早一年实现青岛港2003年新订正的"十五"计划1.5亿吨的吞吐量目标.外贸吞吐量完成12128万吨,继续保持全国第二位.集装箱吞吐量突破500万TEU,完成513.9万TEU,提早16年完成交通部、山东省1995年结合批复的"青岛港整体布局规划"肯定的2020年500万标准箱的集装箱的发展目标,跻身区域性国际航运中心之列.入口铁矿石跃居世界港口第一名,进口原油保持沿海港口第一名.十几年来,青岛港胜利改造了一个老港区,建设了两个新港区.港口资产由5亿元裂变增值到113.8亿元,为国家净增100多亿元优良资产.拥有了全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头,大陆港口规模最大的EDI疑息中心,全国港口唯一的国家级技术中心和唯一的专士后科研事情站.世界上有多大的船舶,青岛港就有多大的码头.
日照港简介
日照港地处中国海岸线的中部,湾阔水深,不冻不淤,陆域平展广阔,是建设大型深水泊位的自然港址,具有发展临海工业和建设大型物流中心的精良条件.且日照港处于苏北浅滩和山东半岛交汇的凸部,在大陆大比例尺上处于有保护状态.因此,历史上不台风直接登岸的记载,也出有损坏性地动的记载.从投资保险性、防止自然灾祸等不成抗力方面来说,日照港优势显明.日照港地理位置适中,位于山东半岛的南翼,东临黄海,隔海与日本、韩国、晨陈相视,经济腹地广阔,拥有